Nasıl mı? Tabii ki bisikletle. İşte size 2024’te bisiklet kullanmanız(henüz kullanmıyorsanız) için 43 sebep.

1. Daha uzun yaşayın. 2017 yılında British Medical Journal’da yayınlanan, Birleşik Krallık’ta işe gidip gelen 263.450 kişi üzerinde yapılan beş yıllık bir araştırma, düzenli bisiklet sürmenin herhangi bir nedene bağlı ölüm riskini %41, kanser ve kalp hastalığı görülme sıklığını sırasıyla %45 ve %46 oranında azalttığını ortaya koydu. Diğer büyük ölçekli çalışmalar da benzer bulgulara ulaştı. Bisiklet sürmenin sağlık açısından faydalarına ilişkin en büyük ve en iyi araştırmalardan biri Kopenhag İleriye Yönelik Nüfus Araştırmaları Merkezi tarafından gerçekleştirildi. Birkaç yıl boyunca araştırmacılar 13.375 kadın ve 17.265 erkek üzerinde çalıştı. Birçoğu çalışma döneminde öldü ve yaşları kaydedildi. Düzenli olarak bisiklete binenlerin (mesela işe giderken) daha uzun yaşadıkları görüldü. Raporun yazarı Lars Bo Andersen şunları söyledi: “Bu büyük ölçekli çalışmanın en önemli bulguları, her iki cinsiyette ve tüm yaş gruplarında… işe ulaşım olarak bisikleti kullananların, boş zamanlarına göre ayarlama yapıldıktan sonra bile daha düşük bir ölüm oranı yaşadıklarıydı.” fiziksel aktivite… İşe bisikletle gitmeyenlerde ölüm oranı, işe gidenlere göre %39 daha yüksekti.”
2. Yağ yakın. Maryland Üniversitesi’nden egzersiz fizyoloğu Dr. James Hagberg’e göre, düz bir yolda saatte 28 kilometre hızla bisiklet süren ve 125 kilo ağırlığındaki sağlıklı bir kadın 555 kalori yakıyor. Daha da fazla kalori yakmak için yükseklik ekleyin. Bisiklet sürmek sadece yağ yakmaz, aynı zamanda kas geliştirir. Kas, yağdan daha yağsızdır ve kas yüzdesi daha yüksek olan kişiler daha fazla kalori yakar.
3. İşe ıslık çalarak gidin. Kanada İstatistik Kurumu tarafından yapılan bir anket, işe bisikletle veya yürüyerek giden kişilerin %66’sının işe gidiş gelişlerinden “çok memnun” olduğunu ortaya çıkardı. Bununla birlikte, arabayla işe gidip gelenlerin yalnızca %32’si aynı şeyi söylüyor ve toplu taşıma kullanıcıları için bu oran daha da az, yalnızca %25.Kanadalı bisikletçilerin yalnızca %6’sı işe gidip gelme konusunda “memnun olmadıklarını” söylüyor. Arabasıyla işe gidip gelenlerin %18’i memnuniyetsizlik bildiriyor ve bu oran toplu taşıma kullananlarda %23’tür. Kısacası bisikletçiler sürücülere göre daha çok eğleniyor. Bisikletler tıkanıklığı aşabilir ve ETA’lar neredeyse saniyeye kadar zamanlanabilir. Hedefe varma stresinin azalmasıyla (başka bir deyişle daha fazla özgürlük, daha fazla kendi kaderini tayin etme), bisikletçiler mecazi olarak işe giderken ıslık çalarlar.
4. Daha fazla dışarı çıkın. Ulaşım şeklinizden keyif aldığınızda (bkz. #3) daha fazlasını ve seçiminize göre yapacaksınız. Yakında yağmurda bisiklet sürmeye başlayacaksınız (bkz. #27) ve buna bayılacaksınız.Yakın zamanda yayınlanan bir Spokesmen podcast’inde bisiklete geri dönen Londralı Carla Francome ile sohbet ettim.“[Bisiklete binmeyi] seviyorum” dedi. “Bunu çok eğlenceli buluyorum. Bir iki dakika içinde her şeyden kurtulduğunuzu hissediyorsunuz ve kısa bir yolculuk bile her zaman bir macera gibi geliyor.”
5. Ücretsiz park etme olanağı.Araba park ücretleri giderek artıyor, ama bisikleti park etmek ücretsiz.
6. GEZEGENİ KURTAR. Bir nevi. Bisiklet üretiminin de araba üretimi kadar kirletici olduğu doğru ancak çok daha az çelik, kauçuk ve plastik kullanılması gerekiyor. Ve bisikletler otomobillere göre daha uzun süre kullanılma eğilimindedir. Havamızı zehirleyen parçacıkların büyük bir kısmı lastiklerden, çoğunlukla da otomobil lastiklerinden, özellikle de sert frenleme ve patinajdan kaynaklanmaktadır.Bisiklet lastiklerinin daha küçük ayak izi ve dur-kalk frenleme ihtiyacının daha az olması, lastiklerle ölçüldüğünde, bisiklet süren bir kişinin, araba kullanan bir kişiye göre gezegene daha az zarar verdiği anlamına gelir.Elektrikli arabalar harikadır ancak yine de araba şeklindedirler, dolayısıyla sıkışıklığı azaltmak için çömeliyorlar ve yayalar ve diğer korumasız yol kullanıcıları için hala ölümcüller.Çoğu araba hala dinozor suyuyla çalışıyor. Bisikletler mısır gevreği ile çalıştırılıyor.
7. AKCİĞER GÜCÜNÜZÜ ARTIRIN. Bisiklete binmek esas olarak büyük miktarlarda oksijen kullanan aerobik bir aktivitedir. Kalp ve akciğerler kaslara oksijen ve besin taşımak için birlikte çalışırlar: Akciğerler vücuda mümkün olduğunca fazla oksijen getirmek için genişler; kalp bu oksijeni vücuda taşımak için daha hızlı atar. Güçlü bir kalp ve güçlü akciğerler genel kondisyonun yapı taşlarıdır.
8. PARA BİRİKTİR. Yakıt faturası yok. Amortisman yok. Park cezası yok, bkz. #5. Sigorta yok. Otopark ücreti yok. Tıkanıklık ücreti yok. Tren bileti yok. Otoyol geçiş ücreti yok. Eğer arabanızı tamamen terk ederseniz. Bu çok ileri bir adım olabilir ama işe bisikletle gitmek ikinci bir arabadan kurtulmanıza ve ciddi para tasarrufu yapmanıza yardımcı olabilir. Arabayı sürmek Dünya’ya mal oluyor; Kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak.
9. DAHA HIZLI SEYAHAT. Yoğun saat değil. Bir saat değil ve aceleden çok emeklemeye benziyor. Eğer araba kullanıyorsanız. Bisiklet kullanırsanız ne trafiğe takılı kalırsınız ne de trafik sıkışıklığına sebep olursunuz.Şehirlerde yoğun dönemlerde bisiklete binmek, özellikle beş mil veya daha kısa mesafelerde, neredeyse her zaman araba kullanmaktan veya toplu taşımadan daha hızlıdır. Ve bu sadece hız canavarı bisikletçiler için değil, aynı zamanda yavaşlayan bisikletçiler için de geçerli. Arabalar bazı şehir merkezlerinde ortalama saatte 7 milden daha düşük bir hızla seyahat ediyor; Bisiklet üzerinde denge kurma eylemi, dik kalabilmek için en azından bu hızda seyahat etmeniz gerektiği anlamına gelir.Bisiklete binme şehir merkezlerinde en hızlıdır çünkü bisikletçiler doğrudan varış noktalarına, kapı kapı dolaşarak trafik kuyruklarının önüne geçerler. Bir bisikletçi olarak, başkaları otobüsü beklerken veya park görevlisine yalvarırken siz hedefinize ulaşmak için uzun bir yol kat etmişsinizdir.ABD’de tüm şehir içi yolculukların %40’ı iki mil veya daha kısadır. (Bu tür kısa yolculuklar, motorlar soğukken arabalar galon başına daha az kilometre kat ettiğinden enerji açısından daha az verimli olma eğilimindedir.)Test üstüne test, trafiğin yoğun olduğu saatlerde kısa şehir içi yolculuklarda bir bisikletçiyi yenebilecek başka hiçbir şey olmadığını gösterdi. Londra’nın merkezinde dört millik bir yolculuk bisikletle 22 dakika, metroyla yarım saat, arabayla 40 dakika (Ferrari’de bile), otobüsle 62 dakika ve yürüyerek bir buçuk saat sürer. Sürücüler, araba yolculuklarının kapı kapı dolaşarak gerçek sürelerini olduğundan düşük tahmin etme eğilimindedir. Aynı yolculuğun bisikletle ne kadar süreceğini fazla tahmin etmeleri pek de şaşırtıcı değil.Bisikletle yolculuk sürenizi dakika bazında tahmin edebilir ve sürücülerin erişemediği kısa yolları kullanabilirsiniz.Sürücüler için gelecek, bugün olduğundan daha yavaş hızlarda olacak. Tek kişinin tek araba olduğu bir toplumda, yalnızca bir avuç insan çıkmaza neden olabilir. Nüfus yoğunluğu arttıkça bu tür darboğazlar giderek daha yaygın hale gelecektir.

10. KAYBOLUN.

Sürücüler, araba yolculuklarının kapı kapı dolaşarak gerçek sürelerini düşük tahmin etmektedirler. Aynı yolculuğun bisikletle ne kadar süreceğinin fazla tahmin edilmesi pek de şaşırtıcı değil.

Bisikletle yolculuk sürenizi dakika bazında tahmin edebilir ve sürücülerin erişemediği kısa yolları kullanabilirsiniz.

Sürücüler için gelecek, bugün daha yavaş hızlarda olacak. Tek kişinin tek araba olduğu bir toplumda, yalnızca bir avuç insan çıkmaza neden olabilir. Nüfus yoğunluğu bu tür darboğazlar giderek daha yaygın hale gelecektir.

11.

12. GÜLÜMSEYİN, YENİDEN BİR ÇOCUKSUNUZ
Birçok çocuk için bağımsızlığın ilk tatlı tadı bisikletle gelir. Bu biçimlendirici deneyimi her gün yeniden yaşayarak içinizdeki çocuğu kucaklayın.
12. BEYİN GÜCÜNÜ ARTIRIN

Albert Einstein'ın görelilik teorisi hakkında "Bisiklete binerken bunu düşündüm" dediği söylenir. Bu tür birçok alıntı gibi bu da uydurmadır, ancak birçok kişi bisiklet sürmenin yaratıcılığı tetiklediğini bildirdiği için geçerliliğini koruyor.
Egzersiz beyninize giden kan akışını artırır (2013 yılında yapılan bir araştırma, egzersiz sırasında bisikletçilerin beyindeki kan akışının %70'e kadar arttığını ortaya koymuştur) ancak bisiklet sürmenin farkındalığı aynı zamanda birçok yazarın belirttiği bir olgu olan yeni düşünmeyi de tetikler.



Birçokları adına konuşan Freddie Mercury, 1978'de şunları söyledi: "Bisiklet bisiklet bisikletimi sürmek istiyorum." Queen'in solisti şunları ekledi: "Bisikletimi sürmek istiyorum; bisikletimi sürmek istiyorum; bisikletimi sürmek istiyorum; onu istediğim yere sürmek istiyorum." Ancak hiçbir şey olmasa da Peter Pan'a, Frankenstein'a ya da Superman'e inanmadığını çünkü "tek yapmak istediğim bisiklet, bisiklet, bisiklet."


13. GÜçLÜ KALMAK

Einstein 12. numaradaki ifadeyi söylememiş ya da yazmamış olabilir ama kesinlikle şunu yazmış: “Hayat bisiklete binmek gibidir. Dengenizi korumak için hareket etmeye devam etmelisiniz. (Alıntı, Einstein'ın oğlu Eduard'a 5 Şubat 1940'ta yazdığı bir mektuptan alıntıdır.)



Bu harika bir metafor ve bisiklet sürmenin temel bir yaşam becerisi olduğunu hatırlatan güzel bir şey.



14. DAHA FAZLA SOSYALLEŞİN

Bisiklet sürmek son derece bireyseldir ancak bisikletçiler aynı zamanda sosyal medyada ve gerçek dünyada da bir araya gelirler. Bisikletçi olmanın hissedilir bir topluluk hissi var.



15. DAHA İYİ SEKS

Günde yalnızca birkaç kilometre bisiklet sürseniz bile, seks için önemli olan bazı kaslar daha güçlü hissedilecek ve daha güçlü görünecektir; bu hem siz hem de partneriniz için heyecan verici bir durumdur. Bisiklet sürerken kullanılan ana kas grupları üst uyluk kasları (kuadriseps) ve arka gluteal kaslardır (vücudunuzun sahip olduğu en büyük ve en güçlü kas olan gluteus maximus dahil).



Portland, Oregon'dan bir ürolog olan Dr. Matthew Forsyth, "[Bisiklete binerek çalışan] tüm bu kaslar cinsel ilişki sırasında kullanılıyor" dedi.



“Bu kaslar ne kadar iyi gelişirse ilişki o kadar uzun ve atletik olur.”



Ayrıca Harvard Üniversitesi'nde yapılan bir araştırma, haftada en az üç saat bisiklete binen 50 yaş üstü erkeklerin, koltukta oturan erkeklere göre iktidarsızlık riskinin %30 daha düşük olduğunu ortaya çıkardı.



Popüler inanışın aksine, bisiklet sürmek mutlaka bacak kaslarının şişmesine yol açmaz. Çoğu insanın bulduğu şey, bacaklarının daha ince ve daha biçimli, diğer bir deyişle daha şekilli ve daha seksi hale gelmesidir. Sevimli bir serseri ister misin? Bisiklet sürmek.



16. STRESİ Yenİn

Uluslararası Stres Yönetimi Derneği üyesi Dr. David Lewis, araba ve trenle seyahat edenlerin savaşa giden savaş pilotlarından daha fazla stres yaşayabileceğini söylüyor. Eğitim tatbikatlarında 125 yolcunun kalp atış hızı ve kan basıncını pilotların ve çevik kuvvet polislerininkilerle karşılaştırdı.



“Aradaki fark, bir çevik kuvvet polisinin veya savaş pilotunun olayın tetiklediği stresle mücadele etmek için yapabilecekleri şeylere sahip olmasıdır. Ama işe gidip gelen kişi bu konuda hiçbir şey yapamıyor... Bir çaresizlik duygusu var."



Dr. Lewis, araba ya da trenle işe gidip gelmenin insanlarda "hüsrana uğramış, endişeli ve umutsuz" hissettirdiğini söyledi.



İsviçreli iktisatçılar Bruno Frey ve Alois Stutzer'e göre işe arabayla gidenlerin, işe gidip gelmek için daha fazla para kazanmaları gerekiyor, ancak bu sadece parasal açıdan değil:



"Arabayla bir saatlik yolculuk yapan işçilerin, işe yürüyerek veya bisikletle giden bir kişininkine eşit bir refah duygusuna sahip olmaları için %40 daha fazla para kazanması gerekiyor."


17. DAHA GENÇ GÖRÜNÜN VE HİSSEDİN

ABD Ulusal Koroner Kalp Hastalığı Forumu Vakfı'na göre, düzenli bisikletçiler on yaş daha genç bir kişininkine eşit bir fitness seviyesine sahiptir. Bisikletçiler ayrıca kendilerini daha genç hissettiklerini belirtiyorlar.



Ve aslında tam anlamıyla formda olduğunuz anlamına gelirken, düşük dinlenme kalp atış hızınızın kalp krizi geçirdiğiniz anlamına gelmesinden endişe duyan sağlık personelini korkutmak mükemmel bir şey.



Günlük rutininizde egzersiz yaptığınızda formda kalmak çok daha kolaydır. İngiliz Kalp Vakfı'na göre haftada sadece 20 mil bisiklet sürmek, koroner kalp hastalığı riskini bisiklet kullanmayanlara göre yarıdan daha aza indiriyor. Bisiklete binmek, eklemlerinizi yormayan, fitnessa yeni başlayanlar için mükemmel, düşük etkili bir aktivitedir.



Bisiklet sürmenin faydaları yaşlandıkça hem sağlık hem de görünüm açısından sizinle birlikte kalır. Sizi yetmişli yaşlarınıza ve sonrasına taşıyabilecek birkaç aktiviteden biridir. Hiç işe giderken yüzmeyi denediniz mi?



18. TEMİZ HAVA İÇİNE ÇEKİN

Sürücüler, oluşmasına yardımcı oldukları kötü havanın hedefi oluyor: dumanın üzerinde oturan bisikletlilere kıyasla çok daha fazla kirliliği solurlar. Sağlıklı Hava Kampanyası, Kings College London ve Camden Konseyi tarafından yapılan bir araştırmada, bir sürücüye, bir otobüs kullanıcısına, bir yayaya ve bir bisikletçiye hava kirliliği dedektörlerinin takıldığı görüldü. Londra'nın kalabalık bir yolunda soludukları hava ölçüldüğünde, sürücünün bisikletçiye göre beş kat daha fazla kirliliğe maruz kaldığı ortaya çıktı.
Klima sistemleri, dizel motorların ürettiği isli parçacıklar olan PM10'ları gidermez. Bisikletçiler egzersiz yaparken ciğerlerini hızla temizler; sürücüler bunu yapmaz.
19. İYİ UYKU

Bir asırlık (100 mil veya kilometre) yolculuk yaparsanız, o gece kütük gibi uyuyacaksınız. Ancak Stanford Üniversitesi Tıp Fakültesi'ndeki uyku araştırmacıları, günaşırı 20-30 dakika bisiklet sürmenin de faydaları olduğunu buldu. Hareketsiz uykusuzluk çeken kişilere bisiklet sürme görevi verildi ve sonuç olarak, uykusuzluk çekenlerin uykuya dalmaları için gereken süre yarı yarıya azaldı ve uyku süresi neredeyse bir saat arttı.



20. DAHA İYİ BİR SÜRÜCÜ OLUN

2019'da yapılan bir analiz, arabanın bu iş için en iyi araç olmaya devam ettiği (örneğin uzun mesafelerde dört kişiyi taşımak) ancak araba kullanan bisikletçilerin direksiyon başında sürücülere göre daha iyi olduğu zamanlar var.



Bisiklet sürmek ile daha güvenli araç kullanmak arasındaki bağlantı, bisikletçiler için özel motor sigortası poliçeleri sunan Birleşik Krallık'taki bir sigorta şirketi tarafından ortaya çıkarıldı. Chris Knott Insurance'tan Nick Day, firmasının kaza verilerine ilişkin bir analizin, bisikletlilerin bisiklet kullanmayanlara göre sigorta taleplerinin yarısından daha azını yaptığını gösterdiğini söyledi. Bu analiz, bisikletli sürücülerin bisikletçi olmayanlara göre daha hızlı reaksiyon sürelerine sahip olma eğiliminde olduğunu ortaya koyan daha önceki bir çalışmayla paralellik göstermektedir.



21. İKLİM KONTROLÜ

Biraz huysuz musun? Bisiklete binin, kendi ısınızı üretirsiniz. Sıcak mı? Boğucu sıcakta hafif bir bisiklet yolculuğu serinletici olabilir çünkü kişisel bir esinti yaratırsınız.



22. ZİHİNSEL SAĞLIĞI GELİŞTİRİN

"Moraliniz düşük olduğunda, gün karanlık göründüğünde, iş monotonlaştığında, umut etmeye değer görünmediğinde, sadece bir bisiklete binin ve yaptığınız yolculuktan başka hiçbir şeyi düşünmeden yolda bir tur atmaya çıkın. " diye yazdı Sherlock Holmes'un yazarı Arthur Conan Doyle, 1896'da Scientific American'da.



Büyük adam periler konusunda yanılıyordu ama bisiklet sürmenin ruh halini iyileştirici etkileri konusunda haklıydı. YMCA araştırması, fiziksel olarak aktif bir yaşam tarzına sahip kişilerin, aktif olmayan kişilere göre %32 daha yüksek bir refah puanına sahip olduğunu gösterdi.



23. ALZHEIMER HASTALIĞINDAN KORUNUN

Illinois Üniversitesi araştırmacıları, bisiklet sürmenin kalp-solunum sağlığında sağladığı %5'lik iyileşmenin zihinsel testlerde %15'e kadar iyileşme sağladığını buldu. Bunun nedeninin bisiklet sürmenin, hafızadan sorumlu bölge olan ve 30 yaşından sonra solmaya başlayan hipokampusta yeni beyin hücrelerinin oluşmasına yardımcı olması olduğunu düşündüler.



Baş yazar Profesör Arthur Kramer, "[Bisiklet sürmek], reseptörleri ateşleyen ve yenileyen beyne giden kan akışını ve oksijeni artırır" dedi.
24. DAHA FAZLA HİSSET

Ernest Hemingway, 1944 tarihli Collier's Magazine dergisinde şöyle yazmıştı: "Bir ülkenin hatlarını en iyi bisiklete binerek öğrenirsiniz, çünkü tepeleri terle tırmanmanız ve aşağı inmeniz gerekir."



"Onları gerçekte oldukları gibi hatırlıyorsunuz" diye ekledi, "motorlu bir araçta sizi yalnızca yüksek bir tepe etkiler ve bisiklete binerek kazandığınız kadar, içinden geçtiğiniz ülkeyi tam olarak hatırlayamazsınız."



25. UÇMAYI ÖĞRENİN

Kuş gözlemciliği yazarı Louis J Halle 1957'de "Bisiklete binmek... kuşların uçuşuna bildiğim en yakın yaklaşımdır" diye yazmıştı:



“Bisiklet üzerinde daha büyük kuşların uçuşlarındaki neredeyse tüm değişikliklere karşılık gelen hareketler var. Serbestçe yokuş aşağı dalmak, şahinin eğilmesine benzer. Düzlükte, bir balıkçıl kuşunun kanat çırpması gibi sabit bir ritimle pedal çevirebilirsiniz; veya bir atmaca gibi hızlı pedal çevirmeyi süzülmeyle değiştirebilirsiniz. Rüzgârın gücünü ve yönünü test etmek istiyorsanız, hindi akbabası gibi içe doğru eğilerek daire çizmekten daha iyi bir yol yoktur. Rüzgâr karşınızda olduğunda, rüzgâra karşı uçan bir karga gibi yalpalayarak veya sallanarak ilerlemek en iyisidir. Her süzülen kuş gibi, her seferinde yükselişin ivmesiyle yükselerek, daire çizerek veya spiral çizerek dik bir tepeye tırmandım. Ormanın içinden geçen bir çakır kuşu gibi durmuş trafiğe girip çıkıyorum.”



26. RAHATLAYIN

Aktör Michelle Pfeiffer bir keresinde "Bisikletimi parçalara ayırıp tekrar bir araya getirerek rahatlıyorum" demişti.



27. KARINCALANMAYI HİSSEDİN

Arabadayken (aynı şey otobüs, tramvay, tren için de geçerli) hava koşullarına karşı korunursunuz. Bisiklette değilsin. Bu muhteşem. Yağmur. Kar. Sulu kar. Rüzgâr. Güneş ışığı. Hepsi temizler, arındırır, yeniler.



Fransız bisiklet gazetecisi Paul de Vivie 1911'de şöyle yazmıştı: "Parlak güneş ışığına, sağanak yağmura, boğucu toza, damlayan sise, sert havaya, cezalandırıcı rüzgarlara maruz kalmak ne kadar harika bir tonik."



"Puy Mary'ye tırmandığım günü asla unutmayacağım" diye devam etti.



“Mayıs ayının güzel bir gününde ikimiz birlikteydik. Güneşte başladık ve bele kadar soyunduk. Yolun yarısında bulutlar bizi sardı ve sıcaklık düştü. Yavaş yavaş hava soğudu ve nemlendi, ancak biz bunu fark etmedik. Aslında zevkimizi artırdı. Ceketlerimizi ya da pelerinlerimizi giyme zahmetine girmedik ve tepeden süzülen yağmur ve ter damlalarıyla tepedeki küçük otele vardık. Tepeden tırnağa ürperdim."

Kaynak: Forbes. Yazar Carlton Reid.

Yazının ikinci bölümü için tıklayınız.